Sie möchten eine Dachbox Kia Venga kaufen? Gut. Denn mit einem Dachkoffer schaffen Sie schnell zusätzlichen Stauraum. Alles, was Sie zum Kauf wissen müssen und Infos zur Dachlast des Venga erfahren Sie hier.
Mit dem Venga stellte Kia 2009 einen Minivan vor. Entsprechend zielte dieser auf Modelle wie Ford B-Max, Opel Meriva oder Skoda Roomster. Wie schon der Ceed war der Van eigens für Europa entwickelt.
Nur eine Generation: Das Modell YN
Die Basis des Vans stellte allerdings der Soul, von dem keiner so recht weiß, in welche Klasse er gehört. Auf den deutschen Markt kam der Venga jedenfalls im Januar 2010. Und zwar in vier Ausstattungen und mit jeweils zwei Benzinern und Dieseln. Mit nur 4.075 mm Länge war der Minivan übrigens nur knapp über dem kleinen Kia Rio platziert. Die Produktion erfolgte wiederum bei Hyundai neben i30 und ix20. Letzterer war technisch gesehen der Zwilling des Kia Venga.
Später verlegte Kia die Produktion in sein eigenes Werk im slowakischen Zilina. Hier lief der Venga neben Ceed und Sportage vom Band. Zum Sommer 2019 stellten die Koreaner die Fertigung dann ein – ohne Nachfolger. Entsprechend erlebte der Venga (intern Typ YN) nur eine Generation. Dafür immerhin eine recht lange.
Achten Sie auf die Kia Venga Dachlast
Der Fünfsitzer bot übrigens ein Ladevolumen von 314 l. Nicht viel. Zumindest stieg bei umgelegten Rücksitzen der Wert auf 1.486 l. Voll besetzt ist dieser Wert jedoch Utopie. Wohin also mit Gepäck? Eine schnelle wie einfache Lösung ist eine Dachbox. Bei deren Montage ist wieder die Dachlast des Kia Venga interessant. Diese betrug jeweils 70 kg. Sind Sie unsicher, schauen Sie in das Benutzerhandbuch Ihres Fahrzeugs. Dort finden Sie den korrekten Wert.
Noch ein Tipp: Schauen Sie beim Kauf der Box nicht allein auf den Preis. Eine hochwertige Box ist teurer, ihr Geld aber wert. Weil Markenboxen gewisse Extras bieten. Zum Beispiel eine beidseitige Öffnung. So können Sie je nach Verkehrslage (und Platz) die Box von links und rechts be- bzw. entladen. Zurrgurte sowie -ösen garantieren wieder, dass die Ladung an ihrem Platz bleibt. Sparen ist bei einer Dachbox also keine gute Idee.
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