Sie suchen nach einer Dachbox Hyundai i30? Eine gute Idee, schließlich ist der i30 nur ein Kompakter. Entsprechend kann der Koreaner sich auf großer Fahrt schon mal als etwas zu eng erweisen. Dennoch ist Dachkoffer nicht gleich Dachkoffer. Passende Boxen finden Sie hier…
Als Erbe des Elantra bzw. Avante rollte Hyundai 2007 den i30 auf den Markt. In manchen Ländern – wie zum Beispiel in Südkorea – hielt Hyundai teilweise an den alten Namen fest. Gebaut wird der Kompakte bereits in dritter Generation. Freilich kein Wunder, erwies sich der i30 doch schnell als Topseller. Bis 2020 verkaufte Hyundai allein in Deutschland an die 325.000 Einheiten.
Hyundai i30 FD von 2007 bis 2012
Mit dem Typ FD kam jedenfalls im Sommer 2007 die erste Generation des i30 in den hiesigen Handel. Der neue Name beruhte auf der neuen Philosophie Hyundais, die Modelle nun mit einem „i“ zu bezeichnen. Entsprechend kamen später der i10 (Mini), i20 (Kleinwagen) oder i40 (Mittelklasse) auf den Markt. Dem ersten i30 Fünftürer folgte aber erst einmal der Kombi i30cw. Im Herbst 2008 startete Hyundai den Verkauf in den USA (unter dem Namen Elantra), obwohl der i30 speziell für Europa entwickelt war. Das galt übrigens auch für das eng verwandte Schwesternmodell Kia Ceed (damals noch Kia cee’d).
Dachbox Hyundai i30 GD (2011 – 2017)
Mit dem Hyundai i30 GD feierte auf der IAA 2011 die zweite Generation Premiere. Marktstart in Deutschland war im März 2012. Der i30 Kombi folgte im Sommer, ein Coupé (Dreitürer) Anfang 2013. Somit wurde der i30 GD in drei statt nur zwei Versionen verkauft. 2015 gab es dann eine Modellpflege, die neben zarten optischen Retuschen vor allem technischer Natur war. So spendierte Hyundai zum Beispiel einen neuen Grill, neue Farben oder Bi-Xenon-Scheinwerfer. Parallel gab es neue Assis wie einen Spurhalter oder eine Parkautomatik. Außerdem neue Motoren.
Dachbox Hyundai i30 PD (seit 2017)
Seit Januar 2017 steht mit dem Hyundai i30 PD die dritte Generation im Autohaus. Einmal mehr ist diese eng mit dem Kia Ceed verwandt. Im Sommer folgte dem i30 Fünftürer i30 Kombi, im Dezember zudem der i30 Fastback. Letzterer ist eine Limousine, die Hyundai in der Baureihe erstmals anbietet. Gestrichen ist dafür wieder der Dreitürer (Coupé). Eine weitere Neuheit ist der i30 N, der die Sportversion des Kompakten stellt. Und zwar mit einem zwei Liter großen Benziner unter der Haube, der 250 oder sogar 275 PS mobilisiert.
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